Des del 12 d’agost de 2026 és aplicable amb caràcter general a la Unió Europea el Reglament (UE) 2025/40 sobre envasos i residus d’envasos (PPWR), que estableix un marc comú per reduir la generació de residus, augmentar la reutilització i el reciclatge i harmonitzar les normes aplicables als envasos comercialitzats al mercat europeu.

La seva aplicació serà progressiva, amb obligacions que s’aniran desplegant durant els pròxims anys en àmbits com l’etiquetatge, la reutilització, el contingut reciclat, la reciclabilitat i determinats formats d’un sol ús.

Una de les primeres mesures és la restricció dels PFAS en els envasos en contacte amb aliments. Des del 12 d’agost, els envasos que continguin aquestes substàncies per sobre dels límits establerts no es poden comercialitzar al mercat de la UE.

A partir de 2028 començarà a aplicar-se un sistema harmonitzat d’etiquetatge dels envasos a tota la UE, amb l’objectiu de facilitar-ne la correcta separació i oferir informació sobre aspectes com els materials utilitzats, la compostabilitat o el contingut reciclat.

De cara a 2029, els Estats membres hauran de garantir la recollida separada anual d’almenys el 90 % de les ampolles de plàstic d’un sol ús i dels recipients metàl·lics per a begudes, contemplant-se sistemes de dipòsit i devolució en els casos previstos.

El 2030 concentrarà bona part dels canvis: s’introduiran límits a l’espai buit dels envasos per reduir el sobreenvasat, restriccions sobre determinats formats de plàstic d’un sol ús i objectius de reutilització per ampliar les possibilitats de reutilitzar, reomplir i retornar els envasos.

A partir d’aquest mateix any també s’aplicarà el requisit que tots els envasos siguin reciclables i començaran a aplicar-se requisits mínims de contingut reciclat en els envasos de plàstic. Es mantenen, a més, els objectius de reciclatge per al 2030: 70 % per al conjunt dels envasos, 85 % per al paper i cartró, 75 % per al vidre, 55 % per al plàstic i 30 % per a la fusta.

El Reglament també fixa objectius de reducció dels residus d’envasos per habitant, respecte als nivells de 2018: 5 % el 2030, 10 % el 2035 i 15 % el 2040, situant la prevenció com a primera prioritat, seguida de la reutilització i, posteriorment, del reciclatge i la valorització.

En conjunt, el PPWR actuarà sobre tot el cicle de vida dels envasos, des de la prevenció i el disseny fins a la seva gestió com a residus.

A Espanya, el Reglament europeu conviu actualment amb el Reial decret 1055/2022, que continuarà aplicant-se en els àmbits no regulats per la norma europea o que no hi resultin incompatibles. Així, el 12 d’agost de 2026 marca l’inici d’un desplegament progressiu de les noves exigències.

Els canvis normatius plantegen nous reptes. A Econia t’ajudem a convertir-los en solucions, amb rigor tècnic i assessorament especialitzat.

La intel·ligència artificial (IA) s’ha consolidat com una de les principals impulsores de la transformació digital. La seva capacitat per analitzar grans volums d’informació, automatitzar processos i donar suport a la presa de decisions contribueix a millorar l’eficiència i la competitivitat de nombroses activitats econòmiques.

Al mateix temps, aquest desenvolupament tecnològic planteja nous aspectes que cal integrar dins de les estratègies de sostenibilitat. L’increment dels serveis digitals i de les aplicacions basades en IA comporta una major demanda de capacitat de processament i d’emmagatzematge de dades, reforçant el paper dels centres de dades com a infraestructures essencials de l’economia digital.

En aquest context, la Comissió Europea i l’Agència Internacional de l’Energia impulsen iniciatives orientades a promoure un desenvolupament digital compatible amb els objectius de sostenibilitat, fomentant una major eficiència energètica dels centres de dades, una gestió més eficient dels recursos i una major transparència dels seus indicadors ambientals.

Aquesta visió també incorpora altres aspectes rellevants, com l’ús responsable de les matèries primeres necessàries per fabricar els equips electrònics, la correcta gestió dels residus d’aparells elèctrics i electrònics (RAEE), la reutilització de components i l’aplicació de criteris d’economia circular al llarg del cicle de vida de les infraestructures digitals.

Alhora, la mateixa intel·ligència artificial també ofereix noves oportunitats per avançar en sostenibilitat, contribuint a optimitzar processos, millorar l’eficiència energètica, facilitar el seguiment d’indicadors ambientals i donar suport a una gestió més eficient dels recursos.

Des d’Econia continuem treballant al costat de les empreses perquè la innovació tecnològica i la sostenibilitat avancin conjuntament. Amb rigor tècnic, compromís i una clara orientació al compliment ambiental, acompanyem els nostres clients en la implantació de solucions responsables que contribueixin a construir un futur més eficient, competitiu i respectuós amb el medi ambient.

La Unió Europea ha posat en marxa DIWASS (Digital Waste Shipment System), el nou sistema digital destinat a gestionar i supervisar els trasllats transfronterers de residus dins del territori europeu.

Aquesta eina forma part de l’aplicació del nou Reglament europeu sobre trasllats de residus i representa un pas important cap a una gestió més eficient, transparent i digitalitzada dels residus a Europa.

A partir d’ara, els trasllats de residus sotmesos al procediment de consentiment previ informat (PIC), com ara els residus perillosos o determinats residus municipals, s’hauran de tramitar obligatòriament en format electrònic a través de DIWASS.

La Comissió Europea destaca que aquest sistema permetrà millorar la traçabilitat en temps real, reduir les càrregues administratives i reforçar el control sobre els fluxos de residus, contribuint també a combatre el tràfic il·legal.

A més, aquesta digitalització pretén reforçar l’autonomia estratègica europea en matèria de matèries primeres secundàries, facilitant la recuperació i la reutilització de recursos valuosos continguts en els residus i reduint la dependència exterior.

Segons dades europees, durant el 2024 es van traslladar més de 26 milions de tones de residus sota el procediment PIC dins de la UE, així com més de 50 milions de tones de residus verds destinats a valorització.

La nova normativa també endureix les condicions d’exportació de residus plàstics fora de la UE, especialment cap als països no membres de l’OCDE, amb l’objectiu de garantir una gestió ambientalment adequada i impulsar una economia circular més resilient i sostenible.

Avui compartim una bona notícia: un altre projecte assessorat per Econia ha obtingut un ajut en el marc de la línia de subvencions per a l’execució de projectes en l’àmbit de residus de l’Agència de Residus de Catalunya, destinada a impulsar actuacions que contribueixin a millorar els processos de prevenció, preparació per a la reutilització, reciclatge, incorporació de materials reciclats i desenvolupament experimental aplicat al sector dels residus.

Aquest tipus d’iniciatives posen de manifest el paper fonamental de la innovació tecnològica per avançar cap a models de producció més sostenibles, fomentant la prevenció de residus, la valorització de recursos i una major eficiència en l’ús de les matèries primeres.

Per a l’equip d’Econia és una satisfacció haver contribuït a l’obtenció d’aquest ajut mitjançant l’assessorament tècnic i la preparació de la candidatura.

Aquest resultat és fruit del treball rigorós, la coordinació i el compromís de totes les persones implicades durant el procés de definició i tramitació del projecte.

A Econia treballem perquè cada proposta presenti la màxima solidesa tècnica i compleixi tots els requisits exigits per les convocatòries, amb l’objectiu d’ajudar els nostres clients a convertir les seves iniciatives en projectes viables i competitius.

Continuarem treballant per impulsar projectes que contribueixin a una gestió dels residus cada vegada més eficient, innovadora i sostenible.

El passat divendres 3 de juliol, Albert Custodio, director d’Econia i sots-president de la Comissió de Sostenibilitat de PIMEC, va presentar la jornada online «PIMEC Informa. Noves obligacions del Reglament (UE) 2025/40 d’envasos i residus d’envasos».

La sessió, organitzada per la Comissió de Sostenibilitat i l’Àrea d’Indústria de PIMEC, es va adreçar a empreses de diferents sectors que comercialitzen al mercat europeu productes envasats i/o envasos buits.

L’objectiu de la jornada va ser explicar, de manera pràctica, les obligacions derivades del nou Reglament europeu sobre envasos i residus d’envasos (PPWR), que seran aplicables a partir del 12 d’agost de 2026, així com resoldre dubtes i consultes concretes de les empreses assistents.

Durant la sessió es van abordar qüestions com l’encaix del Reglament europeu amb la normativa estatal i catalana, la seva aplicació pràctica i el procés de trasllat de la norma a la realitat empresarial, amb la participació de representants de l’Agència de Residus de Catalunya, Inèdit, Envalora, Ecoembes i Ecotic.

La participació d’Albert Custodio en la presentació d’aquesta jornada reforça el compromís d’Econia amb la divulgació tècnica, l’actualització normativa i l’acompanyament a les empreses davant dels nous requeriments ambientals.

Des d’Econia continuem treballant per apropar les novetats normatives al teixit empresarial i facilitar-ne una aplicació rigorosa i efectiva.

El Parlament Europeu ha aprovat un nou reglament destinat a impulsar la circularitat en el sector de l’automoció, establint requisits que abasten tot el cicle de vida dels vehicles, des del seu disseny i fabricació fins al seu tractament com a vehicles fora d’ús.

La iniciativa forma part de l’estratègia europea per reforçar l’economia circular, reduir el consum de recursos i millorar la gestió dels residus en un dels sectors industrials més rellevants del continent. Segons dades de la Comissió Europea, actualment circulen per la Unió Europea prop de 285,6 milions de vehicles, i cada any aproximadament 6,5 milions arriben al final de la seva vida útil.

Entre les principals mesures previstes, el reglament aposta per incorporar criteris de circularitat des de la fase de disseny dels vehicles. Els nous requisits busquen facilitar el desmuntatge de peces i components per afavorir-ne la reutilització, la reparació i el reciclatge, així com incrementar progressivament l’ús de materials reciclats en la fabricació de nous vehicles.

La normativa també introdueix un major control sobre els vehicles usats. En les operacions de compravenda realitzades per empreses, caldrà acreditar que el vehicle no té la consideració de vehicle al final de la seva vida útil o bé disposar d’un certificat d’aptitud per a la circulació vigent.

A més, es reforça la responsabilitat ampliada dels fabricants, que hauran d’assumir els costos associats a la recollida i al tractament dels vehicles quan arribin al final de la seva vida útil. Igualment, el reglament preveu limitacions a l’exportació de vehicles no aptes per circular, amb l’objectiu d’evitar que residus siguin traslladats a tercers països sense les garanties ambientals adequades.

Per als Centres Autoritzats de Tractament (CAT) i per al conjunt del sector de la gestió de vehicles fora d’ús, aquest futur reglament reforça el paper estratègic del reciclatge i de la recuperació de materials en el marc de l’economia circular europea.

Des d’ECONIA continuem treballant al costat dels gestors de residus i dels CAT per ajudar-los a adaptar-se als nous requisits normatius i als reptes d’un model productiu cada vegada més circular i sostenible.