El documento en el que la UE acuerda las prioridades políticas es la Agenda Estratégica. El pasado 27 de junio, se acordó la correspondiente al período 2024-2029, en la que Europa sigue priorizando la economía circular y la descarbonización como sus pilares.

Recientemente, el Consejo Europeo, decretó que mantiene su apuesta por la doble transición (a través del impulso de las transiciones ecológicas y digitales) y la economía circular.

El documento publicado recientemente, recoge los principales objetivos para el ciclo de 2024-2029:

• Calidad democrática y promoción de valores europeos
  • Seguridad y orientación a la prosperidad
  • Competitividad económica

Con objetivo de conseguir la neutralidad climática de 2050, la Agenda Estratégica  recoge muchos ámbitos, tanto generales como concretos:

• favorecer la economía circular y el uso eficiente de los recursos, fomentando el desarrollo de tecnologías e infraestructuras avanzadas utilizando la valorización de residuos junto a la biotecnología,
• establecer marcos de actualización estable para contribuir a la fabricación de tecnologías y productos netzero,
• continuar con los compromisos con objetivo de proteger y regenerar los ecosistemas europeos, para combatir la degeneración de la naturaleza y convertir el continente en uno rico en materia hídrica.

Además, este nuevo documento reafirma la Transacción Ecológica y Digital, para garantizar la competitividad económica y asegurar puestos de trabajo de calidad y cualificados. Para ello se deberá trabajar de manera conjunta y utilizando recursos públicos y privados, de esta manera se promueven infraestructuras transfronterizas (en cuestiones como el abastecimiento energético y de recursos hídricos).

El 20/05/2024 entró en vigor la nueva normativa europea, que pretende contribuir a la economía circular y potenciar la industria del reciclaje.

Con el objetivo de que los traslados transfronterizos de residuos que se generan en Europa sólo se hagan en países que aseguren su tratamiento sostenible, entra en vigor el reglamento 2024/1157 relativo a los traslados de residuos, que endurece las condiciones para estas actividades.

En 2023 se exportaron 35 millones de toneladas de residuos. Esto supone que, desde 2004, las exportaciones de residuos a países de fuera de la UE han aumentado un 72%. Según los datos de la Comisión Europea, casi la mitad de los residuos exportados se destinan a países que no pertenecen a la OCDE.

La nueva legislación quiere reducir los envíos de residuos problemáticos fuera de la UE y promueve además una cooperación más estrecha entre los países para detectar y combatir las prácticas ilegales de residuos.

La legislación presta especial atención a la exportación de los residuos plásticos, que quedarán prohibidas en países no miembros de la OCDE a partir de Mayo 2027. En los países miembros de la OCDE se podrá continuar la exportación, pero con determinadas condiciones.

Esta normativa también contempla la digitalización de los procedimientos para los envíos dentro de la UE, dando prioridad al transporte de residuos que tengan como destino el reciclaje y prohibiendo los que tengan como destino la eliminación.

Más información:

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/ES/TXT/?uri=OJ%3AL_202401157

El uso de palets en la logística es un pilar fundamental para el transporte eficiente de mercancías y materiales a escala mundial. En el marco del 2022, los datos destacan un aumento notable en la cantidad de palets recuperados y reciclados anualmente en Cataluña, España y Europa, resaltando la creciente importancia de la sostenibilidad en este ámbito crítico.

Con su versatilidad y eficacia, los palets se han convertido en elementos indispensables para la logística moderna. No solo facilitan el movimiento rápido y eficiente de productos, sino que también son una parte esencial en la cadena de suministro global. En ECONIA, reconocemos que, además de su funcionalidad práctica, el uso sostenible de los palets puede generar un impacto positivo tanto en el medio ambiente como en la cadena económica.

1. Colaboramos en proyectos de recuperación y reciclaje de los palets.

Con el objetivo de potenciar la sostenibilidad, asesoramos en la transformación de palets usados mediante la colaboración activa en proyectos de recuperación y reciclaje, contribuyendo a la economía circular. A través de prácticas innovadoras, facilitando conocimientos y orientación, contribuimos a transformar los palets en recursos valiosos para la cadena de suministro, garantizando una logística más eficiente y reduciendo el impacto ambiental.

2. Ayudamos a implementar procesos de recuperación y reciclaje innovadores.

Mediante la implementación de procesos innovadores, ayudamos a las empresas a convertir los palets usados en productos renovados, abrazando los principios de la economía circular. Esta práctica no solo reduce la generación de residuos, sino que también contribuye a disminuir la necesidad de nuevos recursos, optimizando la sostenibilidad de la cadena logística.

3. Importancia del uso de palets en la logística.

Los palets, ya sean de madera o plástico, son envases reutilizables esenciales en la logística comercial e industrial. Su elevado grado de dispersión durante las operaciones logísticas y de transporte plantea desafíos en el control y la trazabilidad. Además, los productores de estos envases reutilizables deben cumplir con las obligaciones de responsabilidad ampliada del productor, incluyendo la constitución de SIRAP o la adhesión a un SCRAP, además de gestionar, financiar, reutilizar, implementar SDDR e informar sobre la puesta en el mercado y la gestión de los envases.

4. Economía circular y reducción de emisiones.

La gestión sostenible de los palets contribuye a la economía circular, minimizando la generación de residuos y optimizando los recursos disponibles. Esto no solo reduce la huella ecológica, sino que también contribuye a la reducción de emisiones a través de prácticas más sostenibles en la cadena de suministro.

5. Aprovechamos ventajas ambientales y económicas.

El uso sostenible de los palets no solo conlleva ventajas ambientales, sino también económicas. La reducción de la necesidad de producir nuevos palets no solo preserva recursos, sino que también ofrece una opción económica a los negocios que pueden adquirir palets reciclados a precios competitivos.

6. Diseñamos proyectos eco innovadores en los que colaboren gestores de residuos y otros agentes de la cadena de valor.

Diseñamos proyectos eco innovadores en los que colaboran gestores de residuos y otros agentes de la cadena de valor comprometidos con la sostenibilidad. Esta colaboración contribuye a un ciclo de vida más largo y responsable de los palets, consolidando la importancia de este elemento en la logística sostenible.

7. Conclusión: forjando el futuro de la logística sostenible.

En ECONIA, entendemos que los palets no son simplemente elementos logísticos, sino piezas clave para una logística sostenible. La recuperación y reciclaje de los palets no solo es una práctica ecológica, sino una inversión en un futuro más sostenible.

Con empresas como la nuestra liderando el camino, la logística sostenible se convierte en una realidad tangible que beneficia tanto a las empresas como al medio ambiente.

• Quedarán prohibidas las alegaciones medioambientales genéricas y otra información engañosa.
• Solo se aceptarán etiquetas de sostenibilidad basadas en sistemas de certificación oficiales.
• La información sobre la garantía deberá ser más visible y se introducirá una nueva etiqueta sobre extensión de la garantía.

La Eurocámara ha dado luz verde definitiva a una directiva que mejorará el etiquetado de los productos y prohibirá el uso de alegaciones medioambientales engañosas.

La Directiva adoptada el 17.01.2024 por 593 votos a favor, 21 en contra y 14 abstenciones tiene por objeto proteger a los consumidores de las prácticas comerciales engañosas y ayudarles a elegir mejor sus compras. Para lograrlo, se añadirán a la lista de prácticas comerciales prohibidas de la UE una serie de hábitos comerciales problemáticos relacionados con el blanqueo ecológico y la obsolescencia temprana de los productos.

Publicidad más precisa y confiable

Lo que es más importante, las nuevas normas pretenden que el etiquetado de los productos sea más claro y fiable mediante la prohibición del uso de alegaciones medioambientales genéricas como «respetuoso con el medio ambiente», «natural», «biodegradable», «climáticamente neutro» o «eco» sin prueba alguna.

También se regulará a partir de ahora el uso de etiquetas de sostenibilidad, dada la confusión provocada por su proliferación y por no utilizar referencias comparables. En el futuro, la Unión solo permitirá etiquetas de sostenibilidad basadas en sistemas de certificación oficiales o establecidas por las autoridades públicas.

Además, la directiva prohibirá alegaciones de que un producto tiene un impacto neutro, reducido o positivo en el medio ambiente gracias a los sistemas de compensación de emisiones.

Durabilidad en el punto de mira

Otro objetivo importante de esta nueva legislación es hacer que productores y consumidores se centren más en la durabilidad de los bienes. En el futuro, la información sobre la garantía deberá ser más visible y se creará una nueva etiqueta armonizada para dar más visibilidad a los productos con un período de garantía ampliado.

Las nuevas normas también prohibirán las alegaciones infundadas sobre la durabilidad (por ejemplo, decir que una lavadora durará 5 000 ciclos de lavado si no es cierto en condiciones normales), las incitaciones a sustituir los consumibles antes de lo estrictamente necesario (suele ocurrir con la tinta de impresora, por ejemplo) y presentar los productos como reparables cuando no lo son.

Próximos pasos

La directiva debe recibir ahora la aprobación final del Consejo, tras lo cual se publicará en el Diario Oficial y los Estados miembros dispondrán de veinticuatro meses para incorporarla a su ordenamiento jurídico nacional.

Contexto

La nueva directiva está pensada para funcionar conjuntamente con la Directiva sobre alegaciones ecológicas, que actualmente se está debatiendo en comisión en el Parlamento. La futura Directiva sobre alegaciones ecológicas será más específica y elaborará con mayor detalle las condiciones para hacer alegaciones medioambientales.

El documento ha sido posible gracias a la colaboración de varios departamentos del Gobierno, en el marco del Grupo de Trabajo Interdepartamental de Economía Verde y Circular.

El Gobierno ha aprobado la Hoja de ruta de la economía circular en Cataluña (FRECC) 2030 para acelerar la transición de nuestro país hacia una economía más circular y justa que maximice el valor de los recursos y que actúe como palanca de la transformación en un marco de colaboraciones entre actores clave. El FRECC define la misión, la visión, los objetivos estratégicos y los objetivos operativos para encaminarnos hacia una economía más circular con un horizonte temporal que abarca hasta el año 2030.

Para elaborar el FRECC, han colaborado varios departamentos del Gobierno, en el marco del Grupo de Trabajo Interdepartamental de Economía Verde y Circular, y personas expertas del ámbito de la economía circular. También ha habido un extenso proceso de participación ciudadana que ha integrado la visión de un amplio abanico de actores sociales y económicos.

El desarrollo de esta Hoja de ruta se llevará a cabo mediante dos planes de acción: el Plan de acción 2024-2026 y el Plan de acción 2027-2029. En la reunión de hoy del Ejecutivo, se ha aprobado el primero de los planes, el de los años 2024-2026, que se materializa en 15 líneas de actuación y 80 acciones que contribuirán a alcanzar los objetivos estratégicos y operativos definidos en el documento.

Objetivos, iniciativas y acciones

El FRECC tiene cuatro objetivos estratégicos y operativos centrados en contribuir a desacoplar el desarrollo económico del consumo de recursos y la generación de emisiones; acelerar la transformación social, cultural y laboral hacia la circularidad; asegurar la transición efectiva hacia un tejido industrial y empresarial circular y digitalizado, y facilitar la creación de un marco favorable a la transición hacia la economía circular.

De acuerdo con estos objetivos, el documento define una serie de iniciativas y acciones, entre las que destacan:

• La consolidación de una plataforma de intercambio de productos, recursos, subproductos y servicios que faciliten la simbiosis industrial, o la Estrategia de bioeconomía de Cataluña, forman parte del objetivo de contribuir a desacoplar el desarrollo económico del consumo de recursos.
• Para acelerar la transformación hacia la circularidad, se cuenta, por ejemplo, con el rediseño del hub Cataluña Circular como escaparate de toda la información relevante de economía circular del país, o con el Plan de acción para la competitividad de los centros de reutilización en Cataluña.
• Entre las acciones de transformación del tejido industrial y empresarial hacia un modelo circular, destacan el Programa ProACCIÓ Green d’ACCIÓ, de acompañamiento a la empresa, o el impulso de nuevas profesiones y modelos de negocio con oportunidades relevantes para la circularidad, con la colaboración de agentes como el SOC y las universidades de Cataluña.
• La creación de un marco favorable para la transición hacia la economía circular continuará siendo posible gracias a las ayudas de la Agencia de Residuos de Cataluña (ARC) relacionados con la economía circular, o a la consolidación de los órganos de gobernanza del FRECC, que son el Comité Director de Economía Circular y el Consejo Catalán de la Economía Circular, que contará con la participación de los principales actores implicados.

Abandonar la economía lineal

La economía lineal, aquella que consiste en extraer, usar y tirar, ya no es un modelo a seguir. El enorme gasto de recursos naturales, energéticos y humanos de este modelo, sumado al impacto negativo que tiene sobre el medio ambiente, hace más necesario que nunca un cambio radical de modelo económico. El modelo de economía circular se postula como una alternativa al modelo económico lineal y consiste en una transformación hacia una economía regenerativa, basada en unos modelos de producción y consumo con visión de ciclo de vida, que permita preservar los recursos dentro de un ciclo continuo y optimizar su valor.

El Pacto verde europeo (European Green Deal) plantea una estrategia que transforme la Unión Europea en una economía circular y neutra en emisiones en el año 2050, reduzca la contaminación y restaure la biodiversidad sin dejar a nadie atrás. Para dar respuesta a estos retos, la Comisión Europea aprobó en el año 2020 el Nuevo Plan de acción de economía circular con el objetivo de reducir la huella de consumo de la Unión Europea y duplicar la tasa de utilización de material circular en la próxima década, al tiempo que se impulsa el crecimiento económico.

El pasado 17 de agosto, la Comisión Europea aprobó las normas para aplicar el denominado CBAM (Mecanismo de Ajuste de Carbono en Frontera), que pretende evitar la desventaja en la que se encuentran las empresas europeas sujetas a les normas climáticas y que deben pagar por sus derechos de CO2.

La aplicación de la fase transitoria del CBAM es del 1 de octubre de 2023 hasta finales de 2024.

Esta reglamentación detalla las obligaciones transitorias para la notificación para los importadores de la UE de mercancías sujetas al CBAM, así como la metodología transitoria para calcular las emisiones incorporadas liberadas durante el proceso de producción de estas mercancías.

Esta tasa se aplicará a las importaciones de sectores, principalmente, como: la siderurgia, la producción de cemento o fertilizantes, el sector del aluminio y la generación de electricidad; que, durante el periodo transitorio, los importadores solo tendrán que proporcionar datos sobre sus emisiones. También se incluirá el sector del hidrógeno, algunos productos intermedios como tornillos y artículos similares de hierro o acero.

Los importadores europeos de los productos afectados deberán, en primer lugar, obtener una autorización y después comprar los derechos de emisión de CO2 correspondiente al precio de las emisiones que se hubieran pagado si estos bienes se hubieran producido en la Unión Europea.

De forma paralela, se están desarrollando herramientas informáticas específicas para ayudar al cálculo y notificación de los importadores.

Aunque se solicita a los importadores la recopilación de datos a partir del 1 de octubre del 2023, el primer informe no deberá presentarse hasta el 31 de enero del 2024.