El proyecto BalidECU para el cierre de ciclo de Unidades de Control del Motor (ECU), busca desarrollar una línea de negocio basada en la remanufactura de estos componentes y probar la viabilidad del reciclaje de aquellas unidades que no se hayan podido recuperar.
Los vehículos a final de su vida útil, o vehículos fuera de uso (VFU), son una importante fuente de materiales valiosos y tecnología punta que puede resultar muy beneficiosa recuperar tanto económica como ambientalmente. En la actualidad, gran parte de los materiales y componentes que forman parte del vehículo acaban como chatarra o en el vertedero a través de la fracción ligera de fragmentación o FLUFF. A esto hay que sumar que los vehículos cada vez cuentan con mayor cantidad de plástico y componentes electrónicos, por lo que el tratamiento de los VFU cambiará radicalmente en los próximos años en busca de una gestión más sostenible basada en la recuperación de componentes y materiales.
Las ECUs
Concretamente, entre los componentes identificados como valiosos dentro de un vehículo, se encuentran las Unidades de Control del Motor (o ECUs por sus siglas en inglés, Engine Control Unit). Las ECUs son el cerebro del motor de nuestros vehículos, encargadas de controlar la inyección del combustible y el tiempo de ignición entre otros y se consideran valiosas tanto desde el punto de vista tecnológico como por los materiales de los que se componen, metales preciosos y raros como el Litio (Li), el Platino (Pt) y el Rodio (Rh) por ejemplo.
Objetivos del proyecto BalidECU
El proyecto liderado por Lanteko Berria, empresa especializada en la recogida, transferencia y recuperación de residuos relacionados con el sector del automóvil, perseguirá los siguientes objetivos:
- Desarrollar una nueva línea de remanufactura y reutilización en la cadena de valor del vehículo, centrada en la recuperación de ECUs de vehículos, incluyendo la recogida de los mismos desde desguaces y desde talleres de reparación, y un canal de venta.
- Crear un know-how para la remanufactura y reutilización de ECU de vehículos.
- Cerrar el ciclo de las ECUs no remanufacturables mediante una línea de reciclaje que incluya la extracción y reciclaje de materiales valiosos de la corriente de residuos.
- Eliminar cantidad de material del paquete de chatarra y mejorar mediante upcycling el destino final de los mismos de acuerdo con la jerarquía de residuos.
Empresas participantes
Además de Lanteko como líder del proyecto, también participarán en el mismo Indumetal Recycling, como empresa especializada en el reciclaje de materiales provenientes de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE) y chatarra compleja; Econia Empresarial, consultora especializada en medio ambiente y residuos y conocedora directa del sector del automóvil y Zicla como consultora especializada en soluciones de economía circular, en el aprovechamiento de materiales secundarios y reciclados y tracción medioambiental de la cadena de valor.
Financiación
El proyecto BalidECU está financiado por la sociedad pública del Gobierno Vasco, Ihobe, y la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), dentro de la convocatoria 2017 de “Proyectos Demostración en Economía Circular”.
