{"id":53664,"date":"2020-03-05T07:26:23","date_gmt":"2020-03-05T07:26:23","guid":{"rendered":"https:\/\/econia.net\/?p=53664"},"modified":"2026-03-14T13:40:01","modified_gmt":"2026-03-14T11:40:01","slug":"mes-de-12-000-morts-prematures-a-europa-per-la-contaminacio-acustica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econia.net\/ca\/mes-de-12-000-morts-prematures-a-europa-per-la-contaminacio-acustica\/","title":{"rendered":"M\u00e9s de 12.000 morts prematures a Europa per la contaminaci\u00f3 ac\u00fastica"},"content":{"rendered":"<h4>Un de cada cinc europeus pateix nivells de soroll perjudicials per a la salut.<\/h4>\n<p>L&#8217;exposici\u00f3 cr\u00f2nica a un nivell de soroll per sobre del perm\u00e8s genera cada any m\u00e9s de 12.000 morts prematures a tot Europa, i provoca tamb\u00e9 fins a 48.000 nous casos anuals de cardiopatia. Ho denuncia un nou estudi de l&#8217;Ag\u00e8ncia Europea de Medi ambient, que alerta que un de cada cinc europeus (el 20%) viu en zones on el soroll del tr\u00e0nsit arriba a nivells perjudicials per a la salut.<\/p>\n<p>L&#8217;Organitzaci\u00f3 Mundial de la Salut (OMS) recomana mantenir el soroll per sota dels 55 decibels, per\u00f2 fins a 113 milions d&#8217;europeus estan sotmesos dia, tarda i nit a uns nivells de soroll que com a m\u00ednim arriben a aquesta xifra, si no la depassen. Per a m\u00e9s de 6,5 milions de persones l&#8217;exc\u00e9s de soroll genera fins i tot interrupcions del son durant la nit de manera cr\u00f2nica. &#8220;El soroll mediambiental, en especial el del tr\u00e0nsit rodat, continua sent un problema greu que afecta la salut i el benestar de milions de persones a Europa&#8221;, denuncia l&#8217;estudi.<\/p>\n<p>L&#8217;estudi crida l&#8217;atenci\u00f3 als governs europeus perqu\u00e8 no han fet els deures per reduir el soroll de les grans ciutats \u2013i tamb\u00e9 el de les zones rurals pr\u00f2ximes a carreteres, aeroports i ind\u00fastries\u2013, una xacra que segueix sense reduir-se tot i les alertes que des de fa anys comunica l&#8217;OMS i la mateixa UE.<\/p>\n<p>El soroll dels trens, per a la poblaci\u00f3 que viu molt a prop d&#8217;estacions i vies ferrovi\u00e0ries, genera una exposici\u00f3 cr\u00f2nica perjudicial per a 22 milions de persones arreu de la Uni\u00f3 Europea. Quatre milions d&#8217;europeus pateixen nivells perjudicials de soroll procedents dels avions i un mili\u00f3 m\u00e9s est\u00e0 exposat a contaminaci\u00f3 ac\u00fastica perjudicial procedent de la ind\u00fastria, detalla l&#8217;estudi. El soroll constant dels avions, afegeix, \u00e9s la causa fins i tot de la disfunci\u00f3 en l&#8217;aprenentatge que pateixen 12.500 escolars europeus.<\/p>\n<p>L&#8217;exc\u00e9s de soroll, generat pel tr\u00e0nsit de les grans ciutats, per\u00f2 tamb\u00e9 pel soroll de carreteres, trens, avions i ind\u00fastries, no nom\u00e9s provoca problemes auditius, sin\u00f3 que pot provocar malalties coron\u00e0ries, estr\u00e8s i trastorns en el son. La cardiopatia isqu\u00e8mica, que l&#8217;estudi vincula a la contaminaci\u00f3 ac\u00fastica, provoca la progressiva obstrucci\u00f3 de les vies que donen sang al cor.<\/p>\n<p>L&#8217;estudi de l&#8217;Ag\u00e8ncia Europea de Medi Ambient alerta tamb\u00e9 que l&#8217;exc\u00e9s de soroll no afecta tothom per igual, sin\u00f3 que, com sempre, les poblacions m\u00e9s desafavorides socialment pateixen sovint impactes m\u00e9s grans, perqu\u00e8 viuen m\u00e9s a prop d&#8217;aeroports, carreteres i altres fonts de contaminaci\u00f3 ac\u00fastica.<\/p>\n<p>Les xifres que revela l&#8217;estudi posen de manifest que no s&#8217;han assolit els objectius que la mateixa UE s&#8217;havia marcat per al 2020 &#8220;de reduir de manera significativa la contaminaci\u00f3 ac\u00fastica a la Uni\u00f3 Europea per acostar-se als nivells recomanats per l&#8217;OMS&#8221;. I no nom\u00e9s aix\u00f2, sin\u00f3 que malgrat la millora en el monitoratge dels nivells de soroll encara hi ha un 30% de dades que no estan disponibles per a l&#8217;an\u00e0lisi, denuncia l&#8217;estudi.<\/p>\n<p><strong>Un problema tamb\u00e9 per a la fauna<\/strong><br \/>\nPer\u00f2 l&#8217;exc\u00e9s de soroll provinent del tr\u00e0fic rodat, ferroviari, aeri i tamb\u00e9 de certes ind\u00fastries no nom\u00e9s perjudica la salut dels ciutadans europeus, sin\u00f3 que tamb\u00e9 est\u00e0 afectant la vida salvatge europea, tant la terrestre com la marina. Els mam\u00edfers marins s\u00f3n uns dels m\u00e9s afectats, per\u00f2 a terra tamb\u00e9 els ocells pateixen molts trastorns reproductius i de comportament.<\/p>\n<p>Almenys un 19% de les \u00e0rees protegides se situen, de fet, en zones on els nivells de soroll estan per sobre dels llindars recomanats. Aquest soroll excessiu pot generar canvis en el comportament i afectacions psicol\u00f2giques en molts animals, per\u00f2 tamb\u00e9 redueix la seva taxa de reproducci\u00f3, augmenta la seva mortalitat i porta moltes esp\u00e8cies a emigrar.<\/p>\n<p>Font: ara.cat<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un de cada cinc europeus pateix nivells de soroll perjudicials per a la salut. L&#8217;exposici\u00f3 cr\u00f2nica a un nivell de soroll per sobre del perm\u00e8s genera cada any m\u00e9s de 12.000 morts prematures a tot Europa, i provoca tamb\u00e9 fins a 48.000 nous casos anuals de cardiopatia. Ho denuncia un nou estudi de l&#8217;Ag\u00e8ncia Europea [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53665,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-53664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ca","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53664"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53664\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54982,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53664\/revisions\/54982"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53665"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}