{"id":53499,"date":"2019-09-20T06:48:46","date_gmt":"2019-09-20T06:48:46","guid":{"rendered":"https:\/\/econia.net\/car-konpon-el-proyecto-para-impulsar-la-reparacion-avanzada-en-talleres-de-automocion-multimarca-en-el-pais-vasco\/"},"modified":"2026-03-14T13:40:26","modified_gmt":"2026-03-14T11:40:26","slug":"eco_circular-publica-un-article-sobre-el-nostre-projecte-decoinnovacio-carkonpon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/econia.net\/ca\/eco_circular-publica-un-article-sobre-el-nostre-projecte-decoinnovacio-carkonpon\/","title":{"rendered":"ECO-CIRCULAR publica un article sobre el nostre projecte d\u2019ecoinnovaci\u00f3 CARKONPON"},"content":{"rendered":"

El projecte Car Konpon es va iniciar a finals de 2018 per a impulsar la millora de la competitivitat dels tallers de vehicles multimarca de la CAPV<\/strong>. El projecte, liderat pel Centre de San Viator de Sopuerta, que treballa en xarxa amb la resta de centres de Formaci\u00f3 Professional d’Euskadi amb la coordinaci\u00f3 Tknika, t\u00e9 com a objectiu dissenyar un full de ruta que inclogui propostes per a la implementaci\u00f3 de t\u00e8cniques i tecnologies, models de negoci i estrat\u00e8gies d’economia circular i ecoinnovaci\u00f3, que ajudi els tallers a fer front a les noves tend\u00e8ncies del seu sector<\/strong>.<\/p>\n

En l\u2019actualitat el sector dels tallers multimarca sofreix un decreixement peri\u00f2dic a causa de diferents factors. En concret, es tracta d’un sector empresarial poc digitalitzat i, en general, amb models de negoci obsolets. Els forts canvis soferts pel sector de l’autom\u00f2bil en els \u00faltims han provocat un augment exponencial d’elements electr\u00f2nics amb la conseg\u00fcent necessitat d’actualitzaci\u00f3.<\/p>\n

Addicionalment, es preveu un auge del transport compartit, el que comportar\u00e0 en un futur pr\u00f2xim una reducci\u00f3 del parc m\u00f2bil. A aix\u00f2 se suma una clara tend\u00e8ncia en els nous models d’\u00fas de l’autom\u00f2bil que cada vegada m\u00e9s ser\u00e0 un b\u00e9 a compartir i no a disposar, de manera que les reparacions i revisions es realitzaran cada vegada m\u00e9s en els tallers adherits a cada marca.<\/p>\n

Als continus i velo\u00e7os avan\u00e7os tecnol\u00f2gics s’uneix l’enduriment de les pol\u00edtiques mediambientals, el que provoca una necessitat d’adaptaci\u00f3.<\/p>\n

Aquest context ha fet que el sector de tallers de reparaci\u00f3 estigui immers en una etapa de necess\u00e0ria transformaci\u00f3 pendent dels canvis en les prefer\u00e8ncies de les persones consumidores; de l’impacte de la revoluci\u00f3 4.0; de les estrat\u00e8gies proteccionistes de les marques cap als seus tallers associats; i de la demanda de contractar personal cada vegada m\u00e9s especialitzat i preparat per a fer front a aquestes tend\u00e8ncies.<\/p>\n

El projecte Car Konpon<\/strong><\/p>\n

En aquest marc, Car Konpon desenvolupar\u00e0 i aplicar\u00e0 accions t\u00e8cniques i tecnol\u00f2giques que incideixin sobretot en aspectes de la reparaci\u00f3 (i no solament la substituci\u00f3 de peces), remanufactura, tecnificaci\u00f3, digitalitzaci\u00f3, compartici\u00f3 i transfer\u00e8ncia del coneixement.<\/p>\n

El desenvolupament de les accions es realitzar\u00e0 de manera pr\u00e0ctica en el Centre Sant Viator de Sopuerta i altres centres representatius de diferents comarques del territori basc, que formen part del TKguney que compten amb unitats de formaci\u00f3 professional especialitzades en automoci\u00f3.<\/p>\n

Finalment, les accions desenvolupades es testaran i implementaran en les instal\u00b7lacions de 10 tallers de la CAPV punters en el sector. Gr\u00e0cies a aquesta posada en pr\u00e0ctica, es podr\u00e0 desenvolupar un full de ruta que serveixi de guia als tallers de la CAPV per a diferenciar-se i millorar la seva competitivitat i preparar-se per als reptes del futur pr\u00f2xim.<\/p>\n

Empreses participants<\/strong><\/p>\n

El projecte est\u00e0 liderat pel Centre Sant Viator de Sopuerta, i compta amb la participaci\u00f3 del Centre d’innovaci\u00f3 per a la Formaci\u00f3 Professional Tknika, la consultora ambiental especialitzada en l’assessorament i gesti\u00f3 de projectes d’ecoinnovaci\u00f3 i economia circular Econia i la consultora especialitzada en innovaci\u00f3 de residus i estrat\u00e8gies sectorials Zicla.<\/p>\n

Finan\u00e7ament<\/strong><\/p>\n

El projecte Car Konpon compta amb fons FEDER a trav\u00e9s de la convocat\u00f2ria \u201cProjectes d’ecoinnovaci\u00f3 2018\u201d organitzada per la societat p\u00fablica Ihobe del Govern Basc amb la finalitat de promoure la realitzaci\u00f3 de projectes que contribueixin als objectius del Nicho de Oportunidad de \u201cEcosistemas\u201c del PCTI 2020..<\/p>\n

Font: Article d’eco-circular.com <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El projecte Car Konpon es va iniciar a finals de 2018 per a impulsar la millora de la competitivitat dels tallers de vehicles multimarca de la CAPV. El projecte, liderat pel Centre de San Viator de Sopuerta, que treballa en xarxa amb la resta de centres de Formaci\u00f3 Professional d’Euskadi amb la coordinaci\u00f3 Tknika, t\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53570,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-53499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized-ca","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53499"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":54994,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53499\/revisions\/54994"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}