El projecte e-AUTO KIT, en el qual s’ha estudiat la viabilitat de l’electrificaci\u00f3 dels vehicles de combusti\u00f3 a trav\u00e9s de la fabricaci\u00f3 d’un kit modular, ha arribat a la seva fi amb la instal\u00b7laci\u00f3 del prototip fabricat.<\/p>\n
Es tracta d’un projecte que compta amb el suport econ\u00f2mic de IHOBE<\/strong> en la seva convocat\u00f2ria Projectes d’Ecodisseny 2017<\/strong> orientats a optimitzar el consum de recursos per millorar la competitivitat a trav\u00e9s de productes i processos m\u00e9s eficients.<\/p>\n L’ e-AUTO KIT ha estat liderat per Rebattery<\/strong>, empresa especialitzada en la reparaci\u00f3 de bateries, aportant aix\u00ed experi\u00e8ncia i coneixement en el disseny i desenvolupament de bateries i sistemes el\u00e8ctrics per desenvolupar el kit i la instal\u00b7laci\u00f3 del mateix. Per assegurar l’\u00e8xit del projecte, s’ha comptat amb la col\u00b7laboraci\u00f3 d’Autonervi\u00f3n<\/strong>, empresa que comercialitza vehicles i compta amb marques que aposten pels vehicles el\u00e8ctrics; i Econia Empresarial SL,<\/strong> especialitzada en projectes ambientals, d’ecodisseny i d’estrat\u00e8gia circular, que ha dut a terme la gesti\u00f3 del projecte i la seva viabilitat t\u00e8cnica, econ\u00f2mica i ambiental.<\/p>\n El projecte es va iniciar al novembre 2017 i tota la implantaci\u00f3 t\u00e8cnica ha finalitzat durant setembre 2018. Durant aquests mesos, s’han dut a terme tot un conjunt de tasques per a la consecuci\u00f3 d’un conjunt d’objectius: industrials, socioecon\u00f2mics i estrat\u00e8gics.<\/p>\n Entre els objectius industrials, cal destacar: Sobre els objectius socioecon\u00f2mics, recalcar: I, quant als objectius estrat\u00e8gics, assenyalar: En relaci\u00f3 amb les tasques realitzades, cal esmentar aquelles que han suposat uns majors reptes per al consorci del projecte, que han estat: el disseny i conceptualitzaci\u00f3, te\u00f2rics i pr\u00e0ctics, del prototip; la seva fabricaci\u00f3 i la seva instal\u00b7laci\u00f3.<\/p>\n Per a aquestes labors, s’ha comptat de forma cont\u00ednua, amb un conjunt d’especialistes que han perm\u00e8s, no nom\u00e9s realitzar amb \u00e8xit els treballs ressenyats, sin\u00f3 tamb\u00e9 afegir els conceptes d’ecodisseny, pel qual el projecte estava conceptualitzat.<\/p>\n Els propers passos s\u00f3n l’estudi de viabilitat econ\u00f2mica, que permeti indicar la possibilitat de posada al mercat del producte; ampliant l’oferta de productes ecodissenyats que redueixin els costos associats al consum de combustible dels vehicles i creant noves vies d’actuaci\u00f3 per reduir la contaminaci\u00f3 atmosf\u00e8rica a les ciutats.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El projecte e-AUTO KIT, en el qual s’ha estudiat la viabilitat de l’electrificaci\u00f3 dels vehicles de combusti\u00f3 a trav\u00e9s de la fabricaci\u00f3 d’un kit modular, ha arribat a la seva fi amb la instal\u00b7laci\u00f3 del prototip fabricat. Es tracta d’un projecte que compta amb el suport econ\u00f2mic de IHOBE en la seva convocat\u00f2ria Projectes d’Ecodisseny […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53172,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[],"class_list":["post-53176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ecodiseno-ca","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53176"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55015,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53176\/revisions\/55015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/econia.net\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u2981 Ajudar i possibilitar l’obertura de nous models de negoci basats en l’economia circular.
\n\u2981 Ajudar a tallers i concessionaris a adaptar-se a les noves demandes del mercat.<\/p>\n
\n\u2981 Acostar les noves tecnologies de manera pr\u00e0ctica a la ciutadania en general.
\n\u2981 Evitar la inversi\u00f3 econ\u00f2mica en un vehicle nou.<\/p>\n
\n\u2981 Afavorir el compliment de les restriccions de les administracions en mat\u00e8ria de contaminaci\u00f3.
\n\u2981 Alinear el projecte amb les estrat\u00e8gies de sostenibilitat de la CAPV.<\/p>\n